Caso práctico · Normas Técnicas y de Explotación

Caso práctico 1G07002: Se proyecta efectuar un transporte de mercancía contenerizada mediante un servicio

Enunciado

Se proyecta efectuar un transporte de mercancía contenerizada mediante un servicio intermodal carretera-ferrocarril. Las unidades intermodales no viajarán apiladas ya que lo impide el gálibo de la línea férrea por la que tiene que transcurrir el transporte. El operador que organiza este transporte tiene disponibilidad de contenedores ISO y de cajas móviles no apilables, en ambos casos con una longitud interior de 5,90 metros, y el cargador le pide que utilice el tipo de unidad intermodal que optimice mejor la capacidad de los vehículos de carretera, teniendo en cuenta que la mercancía ha sido paletizada utilizando europalés de medidas 1.200 x 800 mm. Responda a las siguientes cuestiones: ¿Qué unidad intermodal se debe elegir? ¿Cuántos palés se podrán transportar sin apilar en cada tipo de unidad?

  1. A A) La caja móvil. B) 12 palés en caja móvil y 10 palés en contenedor ISO.
  2. B A) La caja móvil. B) 14 palés en caja móvil y 10 palés en contenedor ISO.
  3. C A) La caja móvil. B) 14 palés en caja móvil y 11 palés en contenedor ISO. ✓
  4. D A) La caja móvil. B) 12 palés en caja móvil y 8 palés en contenedor ISO.
  5. E A) El contenedor ISO. B) 12 palés en contenedor ISO y 10 palés en caja móvil.
  6. F A) El contenedor ISO. B) 14 palés en contenedor ISO y 10 palés en caja móvil.
  7. G A) El contenedor ISO. B) 12 palés en contenedor ISO y 8 palés en caja móvil.
  8. H A) El contenedor ISO. B) 14 palés en contenedor ISO y 11 palés en caja móvil.

Respuesta correcta: C

A) La caja móvil. B) 14 palés en caja móvil y 11 palés en contenedor ISO.

Por qué

A) La caja móvil, porque su anchura interior es mayor que la del contenedor ISO y aprovecha mejor el europalé. B) Con 5,90 metros de longitud caben 14 palés en la caja móvil frente a 11 en el contenedor ISO: esos pocos centímetros de ancho permiten combinar palés en los dos sentidos y ganar tres plazas.

Normativa: El lenguaje del transporte intermodal, Ministerio de Fomento

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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