Caso práctico · Derecho Social

Caso práctico 1C04047: En la primera semana del mes de junio, el Sr. Avilés, después de haber conducido 10 horas

Enunciado

En la primera semana del mes de junio, el Sr. Avilés, después de haber conducido 10 horas el lunes y el martes respectivamente, tuvo que efectuar un servicio de transporte de mercancías peligrosas en un trayecto de 760 km. El servicio transcurrió íntegramente por autopista. El Sr. Avilés efectuó, en el mes de septiembre, los siguientes descansos semanales: -Semana 1: 29 horas. -Semana 2: 48 horas. -Semana. 3: 28 horas. El Sr. Avilés, cada vez que, durante su jornada laboral, realiza una pausa o descanso de más de una hora, durante el cual abandona el vehículo, extrae la tarjeta, realizando posteriormente las anotaciones del período de pausa o descanso utilizado. RESPONDA A LAS SIGUIENTES CUESTIONES: ¿Pudo efectuar, el Sr. Avilés, el servicio del miércoles de la primera semana de junio sin cometer una infracción, suponiendo que hubiera podido circular a la velocidad máxima permitida durante todo él? ¿Qué descanso semanal total debía efectuar el Sr. Avilés en la cuarta semana si quisiera finalizar el mes de septiembre compensando todas las reducciones de descanso semanal realizadas? ¿Es correcta la actuación del Sr. Avilés cada vez que hace una pausa o descanso en el que abandona el vehículo?

  1. A A) No, ya que no podía conducir más de 9 horas y, como la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, la distancia máxima que podía recorrer era de 720 km. B) 78 horas. C) No, el conductor no debe retirar la tarjeta de conductor antes de que finalice el período de trabajo diario. ✓
  2. B A) No, ya que no podía conducir más de 9 horas y, como la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, la distancia máxima que podía recorrer era de 720 Km. B) 68 horas. C) Sí, la actuación del conductor es correcta.
  3. C A) Sí, ya que como podía conducir como máximo, 10 horas y la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, podría recorrer una distancia máxima de 800 km en la jornada. B) 78 horas. C) No, el conductor no debe retirar la tarjeta de conductor antes de que finalice el período de trabajo diario.
  4. D A) Sí, ya que como podía conducir, como máximo, 10 horas y la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, podría recorrer una distancia máxima de 800 km en la jornada. B) 80 horas. C) No, el conductor no debe retirar la tarjeta de conductor antes de que finalice el período de trabajo diario.
  5. E A) Sí, ya que como debía conducir, como máximo, 9 horas y la velocidad máxima a la que podía circular era de 90 km/h, podría recorrer una distancia máxima de 810 km en la jornada. B) 68 horas. C) Sí, la actuación del conductor es correcta.
  6. F A) No, ya que no podía conducir más de 9 horas y, como la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, la distancia máxima que podía recorrer era de 720 km. B) 80 horas. C) No, el conductor no debe retirar la tarjeta de conductor antes de que finalice el período de trabajo diario.
  7. G A) Sí, ya que como podía conducir, como máximo, 10 horas y la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, podría recorrer una distancia máxima de 800 km en la jornada. B) 78 horas. C) Sí, la actuación del conductor es correcta.
  8. H A) Sí, ya que como debía conducir, como máximo, 9 horas y la velocidad máxima a la que podía circular era de 90 km/h, podría recorrer una distancia máxima de 810 km en la jornada. B) 80 horas. C) No, el conductor no debe retirar la tarjeta de conductor antes de que finalice el período de trabajo diario.

Respuesta correcta: A

A) No, ya que no podía conducir más de 9 horas y, como la velocidad máxima a la que podía circular era de 80 km/h, la distancia máxima que podía recorrer era de 720 km. B) 78 horas. C) No, el conductor no debe retirar la tarjeta de conductor antes de que finalice el período de trabajo diario.

Por qué (inicio)

El servicio del miércoles no cabía en una jornada: con dos jornadas de 10 horas ya hechas el lunes y el martes, ese día el máximo era de 9 horas, y un vehículo de mercancías peligrosas no puede pasar…

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Normativa: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 6; Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 8; Reglamento Comunitario (UE) 165/2014, art. 34; RD 1428/2003, art. 48

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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