Caso práctico · Derecho Social

Caso práctico 1C04022: El Sr. Jiménez condujo, el mes de octubre, el vehículo matrícula XXX HNN cuya MMA es de

Enunciado

El Sr. Jiménez condujo, el mes de octubre, el vehículo matrícula XXX HNN cuya MMA es de 6.000 Kg. Este vehículo, dotado de tacógrafo digital, fue el único con el que trabajó ese mes. El día 6 de octubre, mientras realizaba un transporte de material de oficina que debía entregar ese mismo día sufrió una avería que tuvo paralizado su vehículo durante 2 horas. Como consecuencia de ese hecho, y para poder cumplir el contrato de transporte, realizó una conducción diaria total de 12 horas. La segunda quincena de octubre realizó la siguiente actividad laboral: -Lunes, 15 de octubre: 9 horas de conducción, 9 horas de descanso diario. -Martes, 16 de octubre: 8 horas de conducción, 10 horas de descanso diario. -Miércoles, 17 de octubre: 24 horas de descanso. -Jueves, 18 de octubre: 9 horas de conducción, 10 horas de descanso. -Viernes, 19 de octubre: 5 horas de conducción, 12 horas de descanso. -Sábado, 20 de octubre: 10 horas de conducción, 10 horas de descanso. -Domingo, 21 de octubre: 10 horas de conducción, 10 horas de descanso. -Lunes, 22 de octubre: 10 horas de conducción, 11 horas de descanso. -Martes, 23 de octubre: 10 horas de conducción, 12 horas de descanso. -Miércoles, 24 de octubre: 24 horas de descanso. -Jueves, 25 de octubre: 24 horas de descanso. -Viernes, 26 de octubre: 8 horas de conducción, 10 horas de descanso. -Sábado, 27 de octubre: 9 horas de conducción, 12 horas de descanso. -Domingo, 28 de octubre: 9 horas de conducción, 11 horas de descanso. -Lunes, 29 de octubre: descanso 24 horas. -Martes, 30 de octubre: descanso 24 horas. Como consecuencia de un pequeño accidente, el Sr. Jiménez estuvo de baja por I.L.T. durante los meses de noviembre y diciembre. El primer día de su incorporación, conduciendo el vehículo matrícula XXX DJC, dotado de tacógrafo analógico, fue requerido en carretera por un agente de control del tráfico para que le presentara los soportes (documentos de control, tarjeta de conductor) en los que se encontraría recogida su actividad como conductor. RESPONDA A LAS SIGUIENTES CUESTIONES: ¿Está justificado, de acuerdo con el artículo 12 del Reglamento (CE) 561/2006, el exceso de conducción diaria realizado por el Sr. Jiménez el día 6 de octubre? ¿Respetó el Sr. Jiménez las normas contenidas en el Reglamento (CE) 561/2006 en la segunda quincena del mes de octubre? ¿Qué tendría que presentar el conductor ante la petición del agente de tráfico?

  1. A A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, en la primera semana realiza 5 descansos diarios reducidos. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso y el justificante de la baja médica.
  2. B A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, en la primera semana realiza 5 descansos diarios reducidos y el total de las conducciones semanales es de 57 horas. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso.
  3. C A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, el total de las conducciones bisemanales es de 97 horas. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso y su tarjeta de conductor. ✓
  4. D A) Sí, ya que no se cumplen las condiciones del citado artículo establece para que el conductor puede apartarse de los artículos 6 a 9 del mismo Reglamento. B) No, en la primera semana realiza 5 descansos diarios reducidos y el total de las conducciones bisemanales es de 97 horas. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso y su tarjeta de conductor.
  5. E A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, en la primera semana realiza 5 descansos diarios reducidos. C) El disco diagrama del día en curso, el último disco antes de la baja médica y su tarjeta de conductor.
  6. F A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, en la primera semana realiza 5 descansos diarios reducidos y el total de las conducciones bisemanales es de 97 horas. C) Únicamente su tarjeta de conductor.
  7. G A) Sí, ya que no se cumplen las condiciones del citado artículo establece para que el conductor puede apartarse de los artículos 6 a 9 del mismo Reglamento. B) No, en la primera semana realiza 5 descansos diarios reducidos y el total de las conducciones en una de las semanas es de 57 horas. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso y su tarjeta de conductor.
  8. H A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, el total de las conducciones bisemanales es de 107 horas. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso y su tarjeta de conductor.

Respuesta correcta: C

A) No, ya que no se cumple ninguna de las condiciones del citado artículo. B) No, el total de las conducciones bisemanales es de 97 horas. C) Únicamente el disco diagrama del día en curso y su tarjeta de conductor.

Por qué (inicio)

El exceso del día 6 no está justificado: el artículo 12 solo permite apartarse de las normas, y siempre que no se comprometa la seguridad en la carretera, para llegar a un lugar de parada adecuado,…

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Normativa: Reglamento Comunitario (UE) 165/2014, art. 36; Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 6; Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 8; Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 12

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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