Caso práctico · Derecho Social
Caso práctico 1C04020: El Sr. López ha conducido, el mes de mayo únicamente, el vehículo matrícula XXX KBF
Enunciado
El Sr. López ha conducido, el mes de mayo únicamente, el vehículo matrícula XXX KBF dotado de tacógrafo digital cuya MMA es de 26 Tm. Durante la primera quincena del mes, las conducciones diarias del Sr. López han sido: -Lunes, 6 de mayo: 10 horas. -Miércoles, 8 de mayo: 9 horas. -Sábado, 12 de mayo: 9 horas. -Domingo, 13 de mayo: 10 horas. -Lunes, 14 de mayo: 10 horas. -Martes, 15 de mayo: 10 horas. En la semana que comenzaba el día 21 de mayo, las conducciones fueron: -Lunes, 21 de mayo: 10 horas. -Martes, 22 de mayo: 12 horas. -Miércoles, 23 de mayo: 8 horas. -Jueves: 24 de mayo: 9 horas. -Viernes, 25 de mayo: 8 horas. -Sábado: 26 de mayo: 7 horas. -Domingo: 27 de mayo: 3 horas RESPONDA A LAS SIGUIENTES CUESTIONES: ¿Existe, en la primera quincena de mayo, alguna infracción al R (CE) 561/2006? ¿Cuántas horas puede conducir, como máximo, la semana que comienza el lunes 14 de mayo? ¿Existe, en la semana que comienza el 21 de mayo, alguna infracción al R (CE) 561/2006?
- A A) Sí, ya que en una semana se conducen 10 horas dos días consecutivos. B) 36 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22 y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
- B A) No, se cumple lo establecido en la norma. B) 32 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22, un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal. ✓
- C A) Sí, ya que en período de 7 días se conducen 10 horas tres días. B) 28 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22, un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
- D A) No, ya que en una semana se conducen 10 horas dos días. B) 36 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22 y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal
- E A) Sí, ya que en una semana se conducen 10 horas dos días consecutivos. B) 26 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22, un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
- F A) Sí, ya que se conducen 10 horas tres días consecutivos. B) 32 horas. C) Existe un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
- G A) No, ya que en una semana se conducen 10 horas dos días. B) 28 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22, un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
- H A) Sí, ya que en una semana se conducen 10 horas dos días consecutivos. B) 22 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22, un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
Respuesta correcta: B
A) No, se cumple lo establecido en la norma. B) 32 horas. C) Existe un exceso de conducción diaria el día 22, un exceso de conducción semanal (57 horas) y existen conducciones durante 7 días consecutivos sin haberse iniciado un descanso semanal.
Por qué (inicio)
En la primera quincena no hay infracción: en cada semana hay como máximo dos jornadas de 10 horas, que es justo lo que permite la norma, y los totales semanales quedan lejos del tope de 56 horas.…
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Normativa: Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 6; Reglamento Comunitario (CE) 561/2006, art. 8
Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.
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