Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A03005: Se realiza un transporte de 25 toneladas de trigo cuyo valor en el mercado, en el momento

Enunciado

Se realiza un transporte de 25 toneladas de trigo cuyo valor en el mercado, en el momento de la entrega al porteador, son 4.800 €. Para el transporte, cargador y porteador pactan una ruta por la que debe hacerse el transporte, estableciendo que en caso de que alguna de las carreteras no pueda ser utilizada por causa no imputable al transportista, este podrá elegir la ruta más idónea, siempre buscando la desviación mínima del itinerario pactado. El transportista, con la intención de acortar el tiempo de transporte, cambia la ruta pactada por otra más corta. La entrega de las mercancías estaba pactada por contrato para el día 15 de marzo; llegado el 1 de abril, el destinatario considera que se han perdido y decide presentar una reclamación de indemnización por pérdida. La cuantía de la indemnización solicitada por el destinatario es igual al valor total de las mercancías en el momento y lugar en el que el porteador las recibió para su transporte. RESPONDA A LAS SIGUIENTES CUESTIONES: ¿Qué responsabilidad tendrá el transportista si, una vez cambiada la ruta, las mercancías sufren daños? ¿Tiene razón el destinatario al considerar perdidas las mercancías el 1 de abril? ¿Puede solicitar el destinatario la indemnización equivalente al precio de mercando de la mercancía?

  1. A A) Será responsable de todos los daños que sufran las mercancías durante el transporte si se prueba que el cambio de ruta ha contribuido a agravar los riesgos del transporte. B) Sí, ya que han transcurrido 15 días desde el que se pactó para la entrega. C) Sí, porque no supera el límite legal establecido.
  2. B A) Será responsable de todos los daños que sufran las mercancías durante el transporte si se prueba que el cambio de ruta ha contribuido a agravar los riesgos del transporte. B) No, ya que no han transcurrido 20 días desde el que se pactó para la entrega. C) Sí, porque no supera el límite legal establecido. ✓
  3. C A) No será responsable de los daños que sufran las mercancías durante el transporte al haber elegido una ruta más corta. B) Sí, ya que han transcurrido 15 días desde el que se pactó para la entrega. C) No, porque supera el límite legal establecido.
  4. D A) Será responsable de todos los daños que sufran las mercancías durante el transporte en todo caso. B) No, ya que no han transcurrido 20 días desde el que se pactó para la entrega. C) No, porque supera el límite legal establecido.
  5. E A) No será responsable de los daños que sufran las mercancías durante el transporte al haber elegido una ruta más corta. B) No, ya que no han transcurrido 20 días desde el que se pactó para la entrega. C) Sí, porque no supera el límite legal establecido.
  6. F A) Será responsable de todos los daños que sufran las mercancías durante el transporte si se prueba que el cambio de ruta ha contribuido a agravar los riesgos del transporte. B) Sí, ya que han transcurrido 15 días desde el que se pactó para la entrega. C) No, porque supera el límite legal establecido.
  7. G A) Será responsable de todos los daños que sufran las mercancías durante el transporte en todo caso. B) Sí, ya que han transcurrido más de 15 días desde el que se pactó para la entrega. C) Sí, porque no es la indemnización establecida en la norma.
  8. H A) No será responsable de los daños que sufran las mercancías durante el transporte al haber elegido una ruta más corta. B) No, ya que no han transcurrido 20 días desde el que se pactó para la entrega. C) No, porque supera el límite legal establecido.

Respuesta correcta: B

A) Será responsable de todos los daños que sufran las mercancías durante el transporte si se prueba que el cambio de ruta ha contribuido a agravar los riesgos del transporte. B) No, ya que no han transcurrido 20 días desde el que se pactó para la entrega. C) Sí, porque no supera el límite legal establecido.

Por qué (inicio)

Si cambia la ruta por su cuenta, el transportista responderá de todos los daños que sufran las mercancías siempre que se pruebe que ese cambio contribuyó a agravar los riesgos del transporte; el…

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Normativa: Ley 15/2009, art. 54; Ley 15/2009, art. 52; OM FOM/1882/2012, anexo 5.4

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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