Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02021: La empresa MANS S.L. contrata con BERTE S.A., empresa de transportes, el envío de1.000

Enunciado

La empresa MANS S.L. contrata con BERTE S.A., empresa de transportes, el envío de1.000 sacos de lentejas. El precio pactado para el transporte es de 900 €, se ha acordado también que la carga se realizará tres días después en los almacenes de MANS S.L. y que el vehículo deberá ponerse a disposición del cargador a las 11:00 horas. Cuando el vehículo de BERTE S.A. se presenta para la carga, a las 9 de la mañana, se le indica al conductor que debe hacerse cargo de la misma. BERTE S.A. comunica que está dispuesta a realizar las operaciones de carga si se abona independientemente el precio pactado. Después de no aceptar BERTE S.A. hacerse cargo de las operaciones de carga, los operarios de MANS S.L. empiezan a realizarlas a las 10:00 horas. El vehículo finaliza de cargarse a las 12:00 horas. En ese momento, BERTE S.A. hace saber a MANS S.L. que se plantea solicitarle una indemnización ya que ha incumplido el plazo máximo que la norma establece para la realización de la carga. Como no se pactó la ruta a seguir en el transporte, el porteador decide elegir el itinerario más rápido, aunque no es el más corto, que incluye varios peajes cuyo importe acumulado es de 22 €. Al llegar a destino, BERTE S.A. solicita el pago de 922 € a MANS S.L. Esta última le contesta que el total de su deuda asciende a 900 €, que es el precio pactado del transporte. Responda a las siguientes cuestiones: ¿Es correcta la postura del transportista al solicitar el abono de las operaciones de carga independientemente del precio del transporte? ¿Puede solicitar el transportista la indemnización a la que hace referencia en base al tiempo empleado en las operaciones de carga? ¿Cuál es el precio del transporte? ¿Por qué?

1. A A) No, ya que el precio pactado de transporte no las excluía. B) Si, porque se han invertido más de 2 horas en las operaciones de carga. C) El precio son 900€. La empresa debió seguir el itinerario más adecuado que, según la norma es el más corto. Al no hacerlo el aumento de costes es de su cuenta.
2. B A) No ya que el precio pactado de transporte las incluye, el porteador puede o no hacerlas pero no cobrarlas de forma independiente. B) No ya que el plazo se computa desde la hora que se pactó para poner a disposición el vehículo, las 11. C) El precio son 922€. La empresa eligió una de las alternativas que plantea la normativa en caso de no existir pacto.
3. C A) No ya que el precio pactado de transporte las incluye, el porteador puede o no hacerlas pero no cobrarlas de forma independiente. B) No, porque se han invertido menos de 4 en las operaciones de carga. C) El precio son 900€. La empresa debió seguir el itinerario más adecuado que, según la norma es el más corto. Al no hacerlo el aumento de costes es de su cuenta.
4. D A) Si, ya que siempre que las realiza el porteador son gastos independientes del precio del transporte y deben reflejarse en la factura de manera diferenciada. B) No ya que el plazo se computa desde la hora que se pactó para poner a disposición el vehículo, las 11. C) El precio son 922€. Le empresa eligió una de las alternativas que plantea la normativa en caso de no existir pacto.
5. E A) Si, ya que siempre que las realiza el porteador son gastos independientes del precio del transporte y deben reflejarse en la factura de manera diferenciada. B) Si ya que las operaciones se han realizado en un plazo superior a 2 horas. C) El precio son 922€. La empresa eligió una de las alternativas que plantea la normativa en caso de no existir pacto.
6. F A) Si, ya que siempre que las realiza el porteador son gastos independientes del precio del transporte por corresponder su realización, como norma general, al cargador . B) Si ya que las operaciones de carga se han llevado a cabo en un período de más de 2 horas. C) El precio son 900€. La empresa debió seguir el itinerario más adecuado que, según la norma es el más corto. Al no hacerlo el aumento de costes es de su cuenta.
7. G A) No, ya que el precio pactado de transporte no las excluía. B) Si, porque se han invertido más de 2 horas en las operaciones de carga. C) El precio son 922€. La empresa eligió una de las alternativas que plantea la normativa en caso de no existir pacto.
8. H A) Si, ya que siempre que las realiza el porteador son gastos independientes del precio del transporte y deben reflejarse en la factura de manera diferenciada. B) No ya que el plazo se computa desde la hora que se pactó para poner a disposición el vehículo, las 11. C) El precio son 900€. La empresa debió seguir el itinerario más adecuado que, según la norma es el más corto. Al no hacerlo el aumento de costes es de su cuenta. ✓

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.