Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02022: La empresa transportista MAEX S.L., en cumplimiento de lo pactado en el contrato de

Enunciado

La empresa transportista MAEX S.L., en cumplimiento de lo pactado en el contrato de transporte con JUB S.A., distribuidora de productos sanitarios, envía un vehículo para que sea cargado al almacén indicado por JUB S.A. Como hora de presentación del vehículo al almacén se pactó las 16:00. El vehículo llega al almacén a las 13:00 e inmediatamente se inicia la carga del mismo. Las operaciones de carga finalizan a las 17:00. JUB S.A. solicita al cargador una indemnización en concepto de paralización del transporte. Durante el desarrollo del transporte, por motivos meteorológicos que complican extraordinariamente la conducción, el conductor comunica a JUB S.A. la imposibilidad de continuar con la realización del transporte y le solicita instrucciones. Ante la falta de las mismas, dos horas después, decide desviarse hasta un almacén seguro propiedad de la empresa y esperar en él que las condiciones meteorológicas mejoren. El tiempo total acumulado de suspensión del transporte, sumado al empleado en el desvío al almacén y la permanencia en el mismo, es de 5 horas. El vehículo llega al punto de destino del transporte al día siguiente a las 18:00, no pudiéndose realizar la entrega de la mercancía ya que la hora de cierre del almacén son las 17:00. El trayecto entre el origen y destino tiene una distancia de 250 km, no se había pactado plazo de entrega. El cargador comunica al transportista que piensa exigirle responsabilidades por el retraso en la entrega. Responda a las siguientes cuestiones: ¿Por qué, o por qué no, tiene derecho a indemnización por paralización el transportista? ¿Es correcta la actuación del transportista relativa a la suspensión del transporte? ¿Se ha producido un retraso indemnizable en el transporte?

  1. A A) Sí, porque la carga se ha realizado en cuatro horas. B) Sí, ya que transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones del cargador y tomar decisiones. C) Sí, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 20 horas.
  2. B A) No, porque la carga se ha realizado en menos de seis horas. B) No, porque, transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones y reiterar su petición antes de tomar alguna decisión. C) Sí, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 15 horas.
  3. C A) No, porque la carga se ha realizado en una hora ya que el plazo debe contarse desde las 16:00. B) Sí, ya que transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones del cargador y tomar decisiones. C) No, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 25 horas. ✓
  4. D A) No, porque la carga se ha realizado en 4 horas finalizando antes de la 18:00. B) Sí, ya que transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones del cargador y tomar decisiones. C) Sí, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 12 horas.
  5. E A) No, porque la carga se ha realizado en menos de dos horas ya que el plazo debe contarse desde las 16:00. B) Sí, ya que transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones del cargador y tomar decisiones. C) No, porque se ha producido una paralización por fuerza mayor, en ese caso todo retraso está justificado.
  6. F A) No, porque la carga se ha realizado en una hora ya que el plazo debe contarse desde las 16:00. B) No, porque, transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones y reiterar su petición antes de tomar alguna decisión. C) No, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 25 horas.
  7. G A) No, porque la carga se ha realizado en menos de dos horas. B) No, ya que debe esperar al menos cuatro horas para entender que no hay instrucciones del cargador y tomar decisiones. C) Sí, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 10 horas.
  8. H A) No, porque la carga se ha realizado en una hora ya que el plazo debe contarse desde las 16:00. B) No, porque, transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones y reiterar su petición antes de tomar alguna decisión. C) Sí, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 18 horas.

Respuesta correcta: C

A) No, porque la carga se ha realizado en una hora ya que el plazo debe contarse desde las 16:00. B) Sí, ya que transcurridas dos horas, debe entender que no hay instrucciones del cargador y tomar decisiones. C) No, ya que aplicando los criterios de la norma, el plazo razonable no sería inferior a 25 horas.

Por qué (inicio)

No hay derecho a indemnización por paralización, porque el tiempo se cuenta desde la hora pactada para la puesta a disposición del vehículo, las 16:00, no desde que llega por su cuenta a las 13:00:…

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Normativa: OM FOM/1882/2012, Anexo, 4.16; OM FOM/1882/2012, art. 6.1; OM FOM/1882/2012, art. 5.10

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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