Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02046: La operadora logística GLOAX contrata a la empresa BUSTO S.L. para que realice el

Enunciado

La operadora logística GLOAX contrata a la empresa BUSTO S.L. para que realice el transporte de una carga de sacos de grano. Pactan que la carga en el vehículo que debe realizar el transporte debe iniciarse a las 11:00 del día siguiente al acuerdo. No se ha acordado nada respecto las tareas de carga y descarga del vehículo. El vehículo se presenta para la carga a las 8:00 horas y esta comienza inmediatamente, si bien, por falta de medios de la cargadora, finaliza a las 12:00 horas. El conductor informa en ese momento que lo comunicará a su empresa para que reclame una indemnización por paralización. El punto de destino del transporte dista del punto de origen 660 km. Cargador y porteador no han pactado plazo alguno de entrega del transporte. El vehículo inicia la ruta el día siguiente de finalizar su carga, a las 7:00 del miércoles. La entrega de las mercancías se produce el viernes a las 21:00. GLOAX le comunica que ha superado el término razonable que emplearía un porteador diligente, por lo que le va a reclamar una indemnización por el retraso en la entrega. Al llegar al punto de entrega, el transportista ofrece la carta de porte al destinatario, este se muestra de acuerdo con su contenido en cuanto a la cantidad de mercancías entregadas, pero en la comprobación del estado real de estas encuentra pequeños desperfectos achacables al transporte. El porteador, sin embargo, muestra su desacuerdo con la apreciación del destinatario. Responda a las siguientes cuestiones: ¿Puede BUSTO S.L. reclamar una indemnización por paralización del transporte? ¿Es cierto lo que dice GLOAX respecto del incumplimiento del plazo razonable de entrega por parte del porteador? ¿Qué pueden hacer porteador y destinatario para solventar su desacuerdo en relación con el estado de las mercancías y la causa del mismo?

  1. A A) Sí, ya que se han utilizado más de 2 horas en las operaciones de carga del vehículo. B) Sí, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el viernes a las 19:00. C) Pueden disponer su reconocimiento por un perito designado a tal efecto por ellos mismos o por el órgano judicial o la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.
  2. B A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo, y desde ese momento no ha pasado más de 1 hora. B) Sí, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el viernes a las 18:00. C) Pueden disponer su reconocimiento por un perito designado a tal efecto por ellos mismos o por el órgano judicial o la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.
  3. C A) No, ya que se han realizado las operaciones de carga en 4 horas. B) Sí, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el viernes a las 20:00. C) Pueden disponer su reconocimiento por un perito designado a tal efecto por ellos mismos o por el órgano judicial o la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.
  4. D A) Sí, ya que se han utilizado más de 2 horas en las operaciones de carga del vehículo. B) No, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el sábado a las 7:00. C) Únicamente pueden disponer su reconocimiento por el Secretario de la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.
  5. E A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo, y desde ese momento no ha pasado más de 1 hora. B) No, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el sábado a las 9:00. C) Pueden disponer su reconocimiento por un perito designado a tal efecto por ellos mismos o por el órgano judicial o la Junta Arbitral del Transporte que corresponda. ✓
  6. F A) No, ya que se han realizado las operaciones de carga en 4 horas. B) No, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el sábado a las 7:00. C) Únicamente pueden disponer su reconocimiento por el Presidente de la Junta Arbitral del Transporte que designen.
  7. G A) Sí, ya que se han utilizado más de 2 horas en las operaciones de carga del vehículo. B) No, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el sábado a las 9:00. C) Pueden disponer su reconocimiento por un perito designado a tal efecto por ellos mismos o por el órgano judicial o la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.
  8. H A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo, y desde ese momento no han pasado más de 2 horas. B) Sí, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el viernes a las 16:00. C) Únicamente pueden disponer su reconocimiento por un perito designado por la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.

Respuesta correcta: E

A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo, y desde ese momento no ha pasado más de 1 hora. B) No, ya que cumpliendo los requisitos que establece la norma, el plazo finalizaría el sábado a las 9:00. C) Pueden disponer su reconocimiento por un perito designado a tal efecto por ellos mismos o por el órgano judicial o la Junta Arbitral del Transporte que corresponda.

Por qué (inicio)

No hay paralización indemnizable: el tiempo se cuenta desde la hora pactada para la puesta a disposición del vehículo, las 11:00, no desde que llega por su cuenta a las 8:00, de modo que hasta las…

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Normativa: OM FOM/1882/2012, Anexo, 4.1; OM FOM/1882/2012, art. 4.16; OM FOM/1882/2012, art. 6.1; Ley 15/2009, art. 34

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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