Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02076: La agencia de transportes ARGO S.A. suele contratar a la empresa de transportes PRIO S.

Enunciado

La agencia de transportes ARGO S.A. suele contratar a la empresa de transportes PRIO S. L. para realizar transportes de mercancías. En la primera semana del mes de junio, ARGO S.A. encargó a PRIO S. L. un transporte de paquetería en reparto. Para ello, junto con los paquetes, ARGO S.A. entregó al transportista una la lista completa de destinatarios. Sin embargo, no le dio instrucciones concretas sobre qué hacer en caso de que un destinatario no se encuentre en su domicilio. En un transporte contratado para la segunda semana de junio, ARGO S.A. no indicó a PRIO S. L ninguna hora para presentarse a la carga, ni tampoco el horario de trabajo del almacén en el que esta se iba a realizar. El vehículo se presentó a las 17:30 para la carga. Como el almacén cerraba a las 18:00 horas y la carga no había finalizado, el vehículo tuvo que permanecer en él hasta las 8:30 horas del día siguiente, momento en que se dio por finalizada la carga después de un trabajo de 30 minutos, desde su apertura a las 8:00 horas. PRIO S. L. hizo constar la hora de final de la carga en la carta de porte para pedir indemnización por paralización del transporte con posterioridad. Tras realizar la carga del vehículo e iniciar este la marcha, ARGO S.A. detectó un error en la carta de porte referida. En ella había incluido como destino un almacén situado en Ciudad Real, cuando el destino debía ser un almacén de Soria. Inmediatamente se puso en contacto con PRIO S. L. haciéndole llegar un ejemplar de la carta de porte en el que se incluían nuevas instrucciones y el nuevo destino. El transportista se negó a cambiar el punto de descarga ya que había concertado un viaje de vuelta desde Ciudad Real con otro cargador al que le causaría un perjuicio importante. RESPONDA A LAS SIGUIENTES CUESTIONES: A) ¿Qué debía hacer PRIO S.L. respecto a aquellos destinatarios que no se encuentren en su domicilio? B) ¿Podía PRIO S.L. pedir una indemnización por paralización del vehículo? C) ¿Podía PRIO S.L. negarse al cambio destino formalmente ordenado por ARGO S.A.?

  1. A A) Intentará una segunda entrega y, de no efectuarse, devolverá la mercancía no entregada al cargador en el menor plazo posible. B) No, ya que el total de tiempo invertido en la carga no fue superior a una hora. C) No, ya que el cargador ha ejercido su derecho de disposición antes de la llegada del vehículo al destino.
  2. B A) Lo hará saber al cargador en el plazo más breve posible y aguardará sus instrucciones. B) Si, ya que el total de tiempo de las operaciones de carga, contadas desde la puesta a disposición del vehículo, ha sido superior a una hora. C) Sí, ya que uno de los límites del derecho de disposición del cargador es que este no debe perjudicar a otros cargadores.
  3. C A) Intentará una segunda entrega y, de no efectuarse, solicitará instrucciones al cargador, de no recibirlas en 24 horas las retornará a origen. B) Si, ya que el total de tiempo de permanencia del vehículo en el lugar de carga ha sido superior a 2 horas. C) No, ya que el cargador ha ejercido su derecho de disposición antes de la llegada del vehículo al destino.
  4. D A) Lo hará saber al cargador en el plazo más breve posible y aguardará sus instrucciones. B) No, ya que el total de tiempo invertido en la carga no fue superior a una hora. C) Sí, ya que uno de los límites del derecho de disposición del cargador es que este no debe perjudicar a otros cargadores. ✓
  5. E A) Intentará una segunda entrega y, de no efectuarse, devolverá la mercancía no entregada al cargador en el menor plazo posible. B) No, ya que el total de tiempo invertido en la carga no fue superior a una hora. C) No, ya que el cargador ha cumplido todas las formalidades legales en el ejercicio de su derecho de disposición.
  6. F A) Lo hará saber al cargador en el plazo más breve posible y aguardará sus instrucciones. B) Si, ya que el total de tiempo de permanencia del vehículo en el lugar de carga ha sido superior a 2 horas. C) No, ya que el cargador ha cumplido todas las formalidades legales en el ejercicio de su derecho de disposición.
  7. G A) Intentará una segunda entrega y, de no efectuarse, solicitará instrucciones al cargador, de no recibirlas en 24 horas las retornará a origen. B) Si, ya que el total de tiempo de las operaciones de carga, contadas desde la puesta a disposición del vehículo, ha sido superior a una hora. C) No, ya que el cargador ha ejercido su derecho de disposición antes de la llegada del vehículo al destino.
  8. H A) Intentará una segunda entrega y, de no efectuarse, devolverá la mercancía no entregada al cargador en el menor plazo posible. B) Si, ya que el total de tiempo de permanencia del vehículo en el lugar de carga ha sido superior a 2 horas. C) Sí, ya que uno de los límites del derecho de disposición del cargador es que este no debe perjudicar a otros cargadores.

Respuesta correcta: D

A) Lo hará saber al cargador en el plazo más breve posible y aguardará sus instrucciones. B) No, ya que el total de tiempo invertido en la carga no fue superior a una hora. C) Sí, ya que uno de los límites del derecho de disposición del cargador es que este no debe perjudicar a otros cargadores.

Por qué (inicio)

Si un destinatario no está en su domicilio, lo que procede es comunicarlo al cargador en el plazo más breve posible y aguardar sus instrucciones, no intentar entregas sucesivas ni devolver la…

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Normativa: Ley 15/2009, art. 30; Ley 15/2009, art. 36; OM FOM/1882/2012, Anexo, 4.16

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.

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