Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02074: La empresa JAHO S.L. contrata con la empresa de transportes LITO S.L. el transporte de

Enunciado

La empresa JAHO S.L. contrata con la empresa de transportes LITO S.L. el transporte de material de oficina, no se pacta ninguna hora para la carga del vehículo pero se establece que se llevará a cabo ese mismo día. Horas más tarde, el vehículo que va a realizar el transporte se presenta para cargar a las 19:00 horas (la hora de cierre del almacén son las 20:30). El cargador, en ese momento, se niega a realizar la carga y le comunica al transportista que ya ha buscado otra empresa para realizar el servicio. Por su parte, el transportista considera que no hay razón alguna para la actuación del cargador ya que hay tiempo suficiente para realizar la carga en ese mismo día. Ambas empresas acuerdan, finalmente, efectuar otro transporte que se llevará a cabo unos días después. Antes de iniciarlo, JAHO S.L comunica a la empresa transportista que, dada la necesidad de que los soportes de las mercancías que se van a utilizar para ejecutar el contrato de transportes sean utilizados otros transporte posteriores, ha tomado la decisión unilateral de retener del precio pactado un 2% en concepto de garantía de devolución de los mismos. Dicha cantidad le será abonada al transportista una vez finalizado el último de los transportes incluidos en el contrato. En relación con este último transporte, una vez finalizada la carga y antes de iniciar la marcha, el conductor observa que algunas de las cajas que conforman el envío presentan cortes en su cinta de embalaje, motivo que le hace sospechar han sido abiertas y puede haberse sustraído mercancía de su interior. Solicita al cargador revisar todos los bultos con lo que el cargador muestra su acuerdo. RESPONDA A LAS SIGUIENTES CUESTIONES: A) ¿Tiene justificación la postura del cargador de no querer efectuar la carga y buscar otro transportista? B) ¿Puede realizar el cargador la reducción en el precio como garantía de devolución de los soportes utilizados? C) ¿Cómo debe realizarse el registro de los bultos cargados?

1. A A) No, porque si no se pacta hora, el transportista puede presentar el vehículo para su carga en el día pactado antes del cierre de las instalaciones en las que vaya a efectuarse la carga de la mercancía. B) No, ya que es una decisión unilateral, no pactada, y lo prohíbe la norma. C) Lo llevará a cabo el cargador en presencia del conductor, ante un representante del consignatario.
2. B A) Sí, porque si no se pacta hora, el transportista debe presentar el vehículo para su carga antes de las dieciocho horas del día señalado. Ante el incumplimiento del transportista, el cargador puede desistir de la expedición de que se trate y buscar inmediatamente otro porteador. B) Si, siempre y cuando la comunique al transportista antes de iniciarse las operaciones de carga de las mercancías. C) Lo llevará a cabo el porteador en presencia del cargador o sus auxiliares, ante notario o con asistencia del Presidente de la Junta Arbitral del Transporte competente.
3. C A) No, porque si no se pacta hora, el transportista puede presentar el vehículo para su carga en el día pactado antes del cierre de las instalaciones en las que vaya a efectuarse la carga de la mercancía. B) Si, siempre y cuando la comunique al transportista antes de iniciarse las operaciones de descarga de las mercancías. C) Lo llevará a cabo el cargador en presencia del conductor, ante un representante del consignatario.
4. D A) Sí, porque si no se pacta hora, el transportista debe presentar el vehículo para su carga antes de las dieciocho horas del día señalado. Ante el incumplimiento del transportista, el cargador puede desistir de la expedición de que se trate y buscar inmediatamente otro porteador. B) Si, siempre y cuando la comunique al transportista antes de iniciarse las operaciones de descarga de las mercancías. C) Lo llevará a cabo el porteador en presencia del consignatario o sus auxiliares, ante notario, antes del inicio de las operaciones de descarga.
5. E A) No, porque si no se pacta hora, el transportista debe presentar el vehículo para su carga antes de las veinte horas del día señalado. B) No, ya que es una decisión unilateral, no pactada, y lo prohíbe la norma. C) Lo llevará a cabo el porteador en presencia del cargador o sus auxiliares, ante notario o con asistencia del Presidente de la Junta Arbitral del Transporte competente.
6. F A) No, porque si no se pacta hora, el transportista puede presentar el vehículo para su carga en el día pactado antes del cierre de las instalaciones en las que vaya a efectuarse la carga de la mercancía. B) Si, siempre y cuando la comunique al transportista antes de iniciarse las operaciones de carga de las mercancías. C) Lo llevará a cabo el porteador en presencia del consignatario o sus auxiliares, ante notario, antes del inicio de las operaciones de descarga.
7. G A) No, porque si no se pacta hora, el transportista debe presentar el vehículo para su carga antes de las veinte horas del día señalado. B) Si, siempre y cuando la comunique al transportista antes de iniciarse las operaciones de carga de las mercancías. C) Lo llevará a cabo el cargador en presencia del conductor, ante un representante del consignatario.
8. H A) Sí, porque si no se pacta hora, el transportista debe presentar el vehículo para su carga antes de las dieciocho horas del día señalado. Ante el incumplimiento del transportista, el cargador puede desistir de la expedición de que se trate y buscar inmediatamente otro porteador. B) No, ya que es una decisión unilateral, no pactada, y lo prohíbe la norma. C) Lo llevará a cabo el porteador en presencia del cargador o sus auxiliares, ante notario o con asistencia del Presidente de la Junta Arbitral del Transporte competente. ✓

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.