Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02033: La empresa CRASH S.A. contrata a la empresa FORT S.A. para que lleve a cabo el transporte

Enunciado

La empresa CRASH S.A. contrata a la empresa FORT S.A. para que lleve a cabo el transporte de una partida de productos que ha comprado, desde el almacén de la empresa vendedora hasta su propio almacén situado en Jaén. Ambas empresas pactan que el vehículo que haya de realizar el transporte se debe presentar en el lugar de carga a las 12:00 horas del día siguiente. El vehículo se presenta a las 9:00, comenzando las operaciones de carga inmediatamente. La carga se da por finalizada a las 13:00 horas. A poco de emprender la marcha, CRASH S.A. se pone en contacto con el conductor para comunicarle que, antes de hacerle entrega de las mercancías, debe presentarse en el establecimiento de la empresa DEKO S.L. para que allí se proceda a la descarga de 1/3 de la carga. En el contrato no se pactó ninguna cláusula de revisión del precio del transporte. El precio pactado fue de 450 €. Se ha producido un incremento de un 4,5 % del precio del combustible entre el momento de la celebración del contrato y el de realización del transporte y el vehículo utilizado tiene una MMA de 15.000 kg. Responda a las siguientes cuestiones: ¿Qué cantidad tiene derecho a cobrar el porteador en concepto de indemnización por paralización? ¿Puede el transportista negarse a cumplir las instrucciones de CRASH S.A.? ¿En qué cantidad tiene derecho el porteador a revisar el precio por incremento del precio del carburante?

1. A A) Ninguna, ya que el plazo se empieza a contar desde la hora en que se pactó el comienzo de la carga. B) En este caso sí, porque las instrucciones las da el cargador cuando el derecho de disposición se ha otorgado al destinatario. C) 8 €.
2. B A) Ninguna, ya que el plazo se empieza a contar desde la hora en que se pactó el comienzo de la carga. B) En este caso sí, porque suponen la división del envío. C) No puede repercutir ninguna cantidad al ser el incremento inferior al 5%. ✓
3. C A) Tiene derecho a cobrar una indemnización, por paralización, de 2 horas. B) No, porque son instrucciones basadas en el derecho de disposición sobre la mercancía que tiene el destinatario. C) No puede repercutir ninguna cantidad al ser el incremento inferior al 5%.
4. D A) Ninguna, ya que el plazo se empieza a contar desde la hora en que se pactó el comienzo de la carga. B) No, porque expresamente se le otorga el derecho de disposición en la carta de porte. C) 8 €.
5. E A) Ninguna, ya que el plazo se empieza a contar desde la hora en que se pactó el comienzo de la carga. B) No, porque son instrucciones basadas en el derecho de disposición sobre la mercancía que tiene el destinatario. C) 12 €.
6. F A) Tiene derecho a cobrar una indemnización, por paralización, de 2 horas. B) En este caso sí, porque las instrucciones las da el cargador cuando el derecho de disposición se ha otorgado al destinatario. C) 10 €.
7. G A) Tiene derecho a cobrar una indemnización, por paralización, de 4 horas. B) En este caso sí, porque suponen la división del envío. C) No puede repercutir ninguna cantidad al ser el incremento inferior al 5%.
8. H A) Ninguna, ya que el plazo se empieza a contar desde la hora en que se pactó el comienzo de la carga. B) No, porque son instrucciones basadas en el derecho de disposición sobre la mercancía que tiene el destinatario. C) 4 €.

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.