Caso práctico · Derecho Civil

Caso práctico 1A02026: Dos empresas han pactado la realización de un transporte de mercancías cuya carga del

Enunciado

Dos empresas han pactado la realización de un transporte de mercancías cuya carga del vehículo que ha de realizarlo debe iniciarse a las 11:00 del día siguiente al acuerdo. También han acordado que las tareas de descarga las realice el transportista. El vehículo se presenta para la carga a las 10:00 horas, esta comienza inmediatamente y finaliza a las 12:00 horas. Antes de iniciar la marcha, el transportista comunica al cargador que piensa solicitar una indemnización por paralización del transporte. Durante el desarrollo del transporte, el cargador se pone en contacto con el transportista para indicarle que el punto de descarga se ha modificado, trasladándose a otro establecimiento distante 200 km del punto pactado. La comunicación se realiza por escrito, mediante el envío de un ejemplar de la carta de porte en el que se detallan las nuevas instrucciones, y el cargador se compromete a resarcir al transportista de los gastos que le ocasione la ejecución de tales instrucciones. Una vez llegado a destino, el destinatario solicita al transportista su ejemplar de la carta de porte para proceder a la comprobación de la integridad del envío. Mientras que el destinatario está efectuando la citada comprobación, el cargador notifica formalmente al transportista que ha habido un error en la preparación de la carga y que se ha hecho llegar a este destinatario parte de la carga correspondiente a otro, por lo que hay una parte del envío que no debe ser descargado. El destinatario, por su parte, le dice al transportista que proceda a descargar el envío completo. Responda a las siguientes cuestiones: ¿Tiene razón el transportista al solicitar la indemnización por paralización del transporte? ¿Qué causa puede alegar el porteador para no seguir las nuevas instrucciones dadas por el cargador? ¿De quién debe seguir las instrucciones sobre la descarga el transportista?

1. A A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo y, desde ese momento, la carga finaliza en una hora. B) Ninguna, siempre tiene que seguir las instrucciones del cargador fundamentadas en su derecho de disposición sobre las mercancías. C) Del cargador, que es con quien ha contratado el transporte.
2. B A) Sí, ya que el plazo debe contarse desde el inicio de las operaciones de carga y, desde ese momento, han pasado 2 horas. B) Únicamente puede alegar la existencia de una causa grave de índole personal. C) Del destinatario, ya que el poder de disposición del cargador se extingue cuando el segundo ejemplar de la carta de porte se entrega al destinatario.
3. C A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo y, desde ese momento, no ha pasado más de 1 hora. B) Que ha recibido instrucciones contrarias del destinatario. C) Del cargador que es con quien ha contratado el transporte.
4. D A) Sí, ya que el plazo debe contarse desde el inicio de las operaciones de carga y, desde ese momento, han pasado 2 horas. B) Ninguna, siempre tiene que seguir las instrucciones del cargador fundamentadas en su derecho de disposición sobre las mercancías. C) Del destinatario, ya que el poder de disposición del cargador se extingue cuando el segundo ejemplar de la carta de porte se entrega al destinatario.
5. E A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo y, desde ese momento la carga finaliza en una hora. B) Que dificulta la explotación normal de su empresa o que perjudica a cargadores o destinatarios de otros envíos. C) Del destinatario, ya que el poder de disposición del cargador se extingue cuando el segundo ejemplar de la carta de porte se entrega al destinatario. ✓
6. F A) Sí, ya que las operaciones de carga se han realizado en 2 horas. B) Únicamente puede alegar la existencia de obligaciones legales o administrativas que pueda probar formalmente. C) Del destinatario, ya que el poder de disposición del cargador se extingue cuando el segundo ejemplar de la carta de porte se entrega al destinatario.
7. G A) No, ya que el plazo debe contarse desde la hora pactada para poner a disposición el vehículo y, desde ese momento la carga finaliza en una hora. B) Ninguna, siempre tiene que seguir las instrucciones del cargador fundamentadas en su derecho de disposición sobre las mercancías. C) Del destinatario, ya que el poder de disposición del cargador se extingue cuando el segundo ejemplar de la carta de porte se entrega al destinatario.
8. H A) Sí, ya que el plazo debe contarse desde el inicio de las operaciones de carga y, desde ese momento, han pasado 2 horas. B) Que dificulta la explotación normal de su empresa o que perjudica a cargadores o destinatarios de otros envíos. C) Del cargador que es con quien ha contratado el transporte.

Si el enunciado del banco oficial tiene una errata o la respuesta es discutible, la explicación lo señala y dice qué opción da por correcta el examen.